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  • 岸電發展是“綠色港口”建設中的重要一環。為促進岸電設施使用更加便利化、常態化,新海港積極推動岸電設施智能化改造,有效提高了港口向船舶的供電效率。
       
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    ??诰W http://www.veperu.com 時間:2024-06-24 10:01

    從低壓岸電到智能岸電再到高壓岸電

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    近日,在新海港碼頭,工作人員使用供電箱為船舶接上碼頭岸電。記者 孫士杰 攝

    “嗚——”6月22日,在??谛潞8鄞a頭,伴隨著一聲悠長的汽笛聲,“鳳凰玲”號客滾船緩緩靠岸,待車客卸載完畢,船員們合力拖出一根電纜,接到碼頭邊的供電箱上,插入電卡、點擊屏幕,經過簡單操作后,船舶便接上碼頭岸電,在靠泊期間獲得源源不斷的電力。

    岸電發展是“綠色港口”建設中的重要一環。為促進岸電設施使用更加便利化、常態化,新海港積極推動岸電設施智能化改造,有效提高了港口向船舶的供電效率。

    以電代油 打造綠色港口

    輪船靠泊期間,船員們在船上休息,船艙中的制冷、照明、監控等設施仍需正常運行。為推動綠色低碳港口建設,新海港積極推進低壓岸電設施建設,實現了輪船靠泊“油改電”。但在幾年前,港口岸電采用人工接插、人工抄表的方式,需要碼頭工作人員在現場進行送電、斷電、開關閥和抄表、結算、收費等,存在時效性不高、抄表不及時等情況。

    “從2022年開始,新海港采用了智能水表和電表,同時利用無線網絡數據傳輸、智能終端等技術,建成船舶供水供電智能化控制系統,現在船員只需持卡在供電箱上一刷,船舶就能接上電和水,還能查看具體用量?!?月22日,??谛潞]喍纱a頭有限公司工程技術部有關負責人林明毅向記者介紹。

    智能岸電的推廣和使用,不僅方便船員接電和操作,還可以實現港區內船舶供水供電的全自動無人值守,以及自動抄表、計費和結算等功能,讓碼頭管理更加安全、科學、高效。目前新海港21個泊位已全部完成低壓岸電及智能岸電建設,每天可為港區減少近10噸碳排放。

    升級改造 提高供電效率

    船舶因班次安排不同,靠泊時有不同的工作狀態?!翱坎雌陂g,只需滿足船員生活必須和消防安全等,船舶用電負荷較??;裝卸作業期間,旅客空調、升降平臺等生產設備都要投入使用,船舶使用岸電功率較高?!绷置饕阏f,對此,船舶受電設施、碼頭岸電設施再次進行升級改造,建設高壓岸電。目前“尖峰嶺”和“紫荊二十三”號兩艘船舶,以及新海港11號和12號兩個泊位的高壓岸電設施已改造完成并投入使用。

    在新海港12號泊位,記者還注意到,一個4米多高的白色裝置矗立在岸邊,跟現有的供電箱不同,它不僅裝有護梯,還有一個可以搬運電纜的機械臂,這是去年底投入使用的岸電智能對接裝置。

    “現有的供電箱,需要船員將船上電纜搬出來接上,長期進行地上搬運會損傷電纜。這個新型的岸電智能對接裝置,讓碼頭工作人員可以直接遠程操控機械臂實現岸電對接,接電平均作業時間從15分鐘以上減少到5分鐘以內?!绷置饕阏f,該對接裝置后續將根據實際情況,計劃在港區內逐步推廣普及。

    “近年來,新海港岸電設施建設,實現從低壓岸電到智能岸電,再到高壓岸電的升級改造,在有效減少船舶靠泊期間大氣污染物和二氧化碳排放、降低港口噪音污染的同時,也為船員提供了安靜的工作和生活環境?!绷置饕惚硎?,新海港將繼續深入貫徹綠色發展理念,加快推進港口轉型升級,堅持走能源消耗少、環境污染小、規模效應強的可持續發展之路。

    [來源:??谌請骫 [作者:陳曉潔] [編輯:云夢怡]
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